|
 เกี่ยวกับ TAKATA
|
|
|
|
เกี่ยวกับ TAKATA
MEETING THE CHALLENGE OF MOTOR SPORTS AND BEYOND
เมื่อครั้งที่มีการแข่งขัน F1 เป็นครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่นที่สนาม Suzuka ในปี 1963 มีรถแข่งเพียงครึ่งเดียวเท่านั้นที่ใช้ระบบเข็มขัดนิรภัย
ทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุจึงก่อให้เกิดการสูญเสียเป็นอย่างมาก ไม่นับรวมกับรถทั่วไปที่ใช้บนท้องถนนที่แทบจะไม่มีการติดตั้งระบบเข็มขัดนิรภัยใดๆ
เลย นี่คือจุดกำเนิดของ TAKATA ที่ได้เรื่มต้นคิดค้นระบบเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษสำหรับการแข่งขัน
โดยในปี 1964 1ปีถัดมาในการแข่งขัน F1 ครั้งที่สองบนเกาะญี่ปุ่น TAKATA ได้นำเสนอระบบเข็มขัดนิรภัยของญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกโดยได้ติดตั้งในรถ Subaru 360 !!!
หลังจากนั้นทาง TAKATA ได้มีการพัฒนาต่อยอดระบบให้มีความสมบูรณ์มากขึ้นมาโดยตลอด จนกระทั้งในปี 1996 TAKATA
ได้แนะนำระบบ Multi Point Harness (MPH เข็มขัดหลายจุด) เป็นครั้งแรก โดยระบบนี้ไม่เพียงแต่เน้นเรื่องความปลอดภัยเท่านั้น
การออกแบบยังคำนึงถึงความสะดวกในการใช้และความสบายของขักแข่งอีกด้วย ระบบ MPH ของ TAKATA ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว
และถูกใช้เป็นมาตรฐานในการแข่งขันระดับโลกหลายรายการอาทิเช่น FiA, SuperGT, Indycar, Formula Nippon และ Formula 3 เป็นต้น
ในปี 2005 ระบบเข็มขัดนิรภัยของ TAKATA ได้พัฒนาไปอีกขั้นด้วยรุ่น MPB-020 ซึ่งถูกใช้ในการแข่งขัน F1 อย่างเป็นทางการ
และมีการนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้สำหรับรถแต่งบนถนนอีกด้วย
ล่าสุดในปี 2012 ทาง TAKATA ได้ออกแบบระบบเข็มขัดนิรภัยรุ่นใหม่ล่าสุดในซีรีย์ RACE และ DRIFT ด้วยสีใหม่ล่าสุด
TAKATA BLACK ผลิตในประเทศเยอรมนีด้วยเทคโนโลยีการออกแบบและมาตรฐานสูงสุด สำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ
|
|
