logo header

หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก

ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ธันวาคม 03, 2022, 08:18:22 pm
ข่าว: กรุณาซื้อ Defi Bride Nardi Pivot ORC Osram Duell และ Silver's จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ S9 เท่านั้น  เพื่อความมั่นใจว่าเป็นของแท้ และได้รับการรับประกันสินค้า !!!!  S9 รับสมัคร ฝ่ายขาย ฝ่ายเซอวิส หลายตำแหน่ง !!!

+  S9 WEBBOARD
|-+  Products ผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม S9
| |-+  TAKATA : เข็มขัดทากาตะ (ผู้ดูแล: Tee @ S9, Kung @ S9)
| | |-+  แนะนำ TAKATA !!! เข็มขัดนิรภัยอันดับ 1 ของโลก !!!
หน้า: [1]
พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: แนะนำ TAKATA !!! เข็มขัดนิรภัยอันดับ 1 ของโลก !!!  (อ่าน 33596 ครั้ง)
S9 ADMIN
เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!
Administrator
Hero Member
*****
กระทู้: 1,880


เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 18, 2013, 12:19:35 pm »





เกี่ยวกับ TAKATA

MEETING THE CHALLENGE OF MOTOR SPORTS AND BEYOND เมื่อครั้งที่มีการแข่งขัน F1 เป็นครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่นที่สนาม Suzuka ในปี 1963 มีรถแข่งเพียงครึ่งเดียวเท่านั้นที่ใช้ระบบเข็มขัดนิรภัย ทุกครั้งที่เกิดอุบัติเหตุจึงก่อให้เกิดการสูญเสียเป็นอย่างมาก ไม่นับรวมกับรถทั่วไปที่ใช้บนท้องถนนที่แทบจะไม่มีการติดตั้งระบบเข็มขัดนิรภัยใดๆ เลย นี่คือจุดกำเนิดของ TAKATA ที่ได้เรื่มต้นคิดค้นระบบเข็มขัดนิรภัยแบบพิเศษสำหรับการแข่งขัน

โดยในปี 1964 1ปีถัดมาในการแข่งขัน F1 ครั้งที่สองบนเกาะญี่ปุ่น TAKATA ได้นำเสนอระบบเข็มขัดนิรภัยของญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกโดยได้ติดตั้งในรถ Subaru 360 !!!

หลังจากนั้นทาง TAKATA ได้มีการพัฒนาต่อยอดระบบให้มีความสมบูรณ์มากขึ้นมาโดยตลอด จนกระทั้งในปี 1996 TAKATA ได้แนะนำระบบ Multi Point Harness (MPH เข็มขัดหลายจุด) เป็นครั้งแรก โดยระบบนี้ไม่เพียงแต่เน้นเรื่องความปลอดภัยเท่านั้น การออกแบบยังคำนึงถึงความสะดวกในการใช้และความสบายของขักแข่งอีกด้วย ระบบ MPH ของ TAKATA ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว และถูกใช้เป็นมาตรฐานในการแข่งขันระดับโลกหลายรายการอาทิเช่น FiA, SuperGT, Indycar, Formula Nippon และ Formula 3 เป็นต้น

ในปี 2005 ระบบเข็มขัดนิรภัยของ TAKATA ได้พัฒนาไปอีกขั้นด้วยรุ่น MPB-020 ซึ่งถูกใช้ในการแข่งขัน F1 อย่างเป็นทางการ และมีการนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้สำหรับรถแต่งบนถนนอีกด้วย

ล่าสุดในปี 2012 ทาง TAKATA ได้ออกแบบระบบเข็มขัดนิรภัยรุ่นใหม่ล่าสุดในซีรีย์ RACE และ DRIFT ด้วยสีใหม่ล่าสุด TAKATA BLACK ผลิตในประเทศเยอรมนีด้วยเทคโนโลยีการออกแบบและมาตรฐานสูงสุด สำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ







S9 GROUP Tel: 02-508-1502 Fax: 02-508-1521 info@clubs9.com
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย
บันทึกการเข้า



สนใจติดต่อได้ที่ฝ่ายขาย S9
สาขารามอินทรา : 02-508-1502 - 4
สาขาวิภาวดี : 02-277-2818 - 20
สาขาศาลายา : เร็วๆนี้ !!!
สาขาหาดใหญ่ : 086-288-8815

เวลาทำการ : 10:00 - 19:00 / วันจันทร์ - วันเสาร์
S9 ADMIN
เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!
Administrator
Hero Member
*****
กระทู้: 1,880


เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 18, 2013, 12:26:54 pm »



TAKATA เข็มขัดนิรภัยอันดับหนึ่งของโลกที่นักแข่งให้ความไว้วางใจ !!!
 
ทากาตะ สุดยอดผู้ผลิตเข็มขัดนิรภัยอันดับหนึ่งของโลก ที่โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาจากประสบการณ์ในสนามแข่งโดยตรง และผลิตด้วยมาตรฐานสูงสุด โดยทาง S9 ได้นำเข้ามาให้เลือกหลากหลายซีรีย์เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานมากที่สุด
 
ซีรีย์ Formula 6: เข็มขัดนิรภัยแบบแข่งขัน 6 จุด ผ่านมาตรฐาน FiA
ซีรีย์ Race 6 : เข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุดสำหรับใช้งานบนถนนและในสนามแข่ง ผ่านมาตรฐาน FiA
ซีรีย์ Race 4 : เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุดสำหรับใช้งานบนถนนและในสนามแข่ง ผ่านมาตรฐาน FiA
ซีรีย์ Drift 3: เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุดสำหรับใช้งานบนถนน ได้รับมาตรฐาน ECE-R 16.04 ของยุโรป
ซีรีย์ Drift 2 : เข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุดสำหรับใช้งานบนถนน ได้รับมาตรฐาน ECE-R 16.04 ของยุโรป

TAKATA Thailand : http://www.clubs9.com/takata/index.php
TAKATA Germany : http://www.takataracing.com/
ราคาและรายละเอียด : http://www.clubs9.com/webboard/index.php?board=50.0
ภาพตัวอย่างการติดตั้ง : http://www.clubs9.com/webboard/index.php?board=51.0
 
(โปรดระวังสินค้า TAKATA ปลอมที่ถูกขายเป็นของแท้อยู่มากมายในขณะนี้ หากไม่มั่นใจสามารถเข้าชมสินค้าจริงก่อนได้ที่ S9)

* S9 คือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่เดียวในประเทศไทย





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 20, 2013, 10:01:49 am โดย S9 ADMIN » บันทึกการเข้า



สนใจติดต่อได้ที่ฝ่ายขาย S9
สาขารามอินทรา : 02-508-1502 - 4
สาขาวิภาวดี : 02-277-2818 - 20
สาขาศาลายา : เร็วๆนี้ !!!
สาขาหาดใหญ่ : 086-288-8815

เวลาทำการ : 10:00 - 19:00 / วันจันทร์ - วันเสาร์
S9 ADMIN
เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!
Administrator
Hero Member
*****
กระทู้: 1,880


เพราะการแต่งรถคือชีวิต !!!


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #2 เมื่อ: เมษายน 20, 2013, 10:00:48 am »

TAKATA Technology



STREET LEGAL BELTS (ECE-R 16.04 / DOT-FMVSS 209)

TAKATA DRIFT II and DRIFT III harnessbelts are unique in their ability to be installed to standard factory mounting points, without effecting the proper operation of your stock seat belts. It is not recommended to remove your factory seat belts. These harnessbelts are manufactured in accordance to the European Standard ECE-R 16.04 AND US Department of Transportation (DOT), Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 209. FMVSS 209 is a US DOT standard for seat belts that are legal for use on all public roads. These belts meet the applicable mandatory seat belt requirements in all US states.

Each belt comes with complete installation and operating instructions, a copy of which can be downloaded here. Since the shoulder belts are mounted to the rear factory lap belt mounting points the rear seat must not be used when a DRIFT belt is installed.



DRIFT II or DRIFT III can only be safely installed in safely in vehicles with seat having a vertically adjustable headrest or a pass-through for the shoulder belts. Wrapping shoulder belts around the outside of a seat with an integrated headrest will force the shoulder belts off your shoulder in the event of an accident.

2" LAP BELTS



2" Lap belts have been widely accepted by most motorsports sanctioning bodies worldwide. If you look at Formula One, NASCAR, IndyCar, Grand AM, ALMS, and almost any professional series you will find a large percentage of the drivers using 2" lap belts. This trend has grown as well in Club Racing for Porsche, BMW, SCCA, and even for track day enthusiasts.

To understand why 2" webbing is more effective than 3" webbing, one needs to look at the shape of the human body. The Iliac Crest is the part of the pelvic bone that sticks out above the hips. 2" webbing (pictured in black), fits entirely within that crest where 3" webbing (pictured in red). rides over the tips of the crest The 3" webbing has less surface area by percentage than the 2" webbing, this results in more potential bruising with 3" webbing on impact as "hot-spots" of force develop where the belt is making contact with the pelvic bone. Since the 2" webbing rides inside the crest it can be worn as much as 1" to 2" tighter and at the same time is more comfortable. It is also less likely to slide up above the crest and cause submarining a condition where the body slides down below the lap belt possibly causing internal organ damage.

Research shows that the faster the pelvis is captured, the lower the resultant loads on the chest, head, and neck. There is no difference in the strength of the 2" webbing. All webbing (2" or 3") must meet the same load tests.

Additional advantages of the 2" lap belt is that the adjusters are easier to work and there are generally fewer "interference" issues with the lap belt openings in race shell seats.

ASM ® ANTI SUB MARINING TECHNOLOGY



The TAKATA asm® system offers a unique safety advantage for 4-point harnesses. asm® (the acronym for anti-submarining) significantly reduces the risk to submarine (sliding underneath the lap belt), a well-known phenomenon during frontal impacts. In a severe impact, an energy converter on the shoulder belt containing the asm system, releases an extra length of webbing allowing the upper torso to slightly rotate, which tensions the lap belt asymmetrically, thus preventing submarining under the lap belt. On the rebound phase with the upper torso out of alignment, your "butt" is planted firmly back into the seat similar to what you would experience with a 3-point factory belt.

A 4-point belt without asm® loads the shoulders and upper torso evenly on initial impact and allows the body to slide forward and under the lab belt protion of the harness. Severe injuries or death are possible using 4-point harnesses without the TAKATA asm ® safety system.

The asm® system on all TAKATA DRIFT series belts are NOT compatible with HANS®. A HANS® device may be used with the RACE 4 harness belt.

TAKATA WEBBING



All webbing is not created equal. The webbing in all TAKATA harnessbelts is specially designed and manufactured exclusively for TAKATA. Each lot manufactured must pass our stringent quality control procedures.

TAKATA uses only Polyester webbing which offers significant advantages such as minimal degradation under UV light (see figure 1) and a resistance against acids like battery acid. In addition Polyester does not absorb moisture so the performance of TAKATA harnesses does not change whatever the climate may be. Polyester also has better management of the force/elongation ratio allowing our harnessbelts to better convert energy during an accident.

WEBBING CONSTRUCTION



TAKATA has a unique "memory effect" designed into our webbing. Special woven in mono filaments perform like small leaf springs and keep the webbing flat throughout the life of the belt. This results in better load spreading over the full width of the TAKATA webbing. In addition, this filament helps to form smooth rounded edges for added comfort.

ข้อมูลภาษาไทย > http://www.clubs9.com/webboard/index.php?topic=1312.0
บันทึกการเข้า



สนใจติดต่อได้ที่ฝ่ายขาย S9
สาขารามอินทรา : 02-508-1502 - 4
สาขาวิภาวดี : 02-277-2818 - 20
สาขาศาลายา : เร็วๆนี้ !!!
สาขาหาดใหญ่ : 086-288-8815

เวลาทำการ : 10:00 - 19:00 / วันจันทร์ - วันเสาร์
หน้า: [1]
พิมพ์
กระโดดไป:  


Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC | Motor Sport Theme Designed by AST3R1X Valid XHTML 1.0! Valid CSS!



เพิ่มเพื่อน

S9 GROUP